八十年代的沙田新市鎮生活，主要是由七個屋苑及商場建構而成？

電影《寒戰1994》裡的啟德機場，其實是沙田市中心其中一個屋苑的大堂——1986年落成的沙田偉華中心，米黃色地磚、銀色欄杆、方形燈箱假天花和鏡面牆身，至今幾乎原封不動，連拍電影都不用搭景。

毗鄰的希爾頓中心，雖然比偉華中心早一年落成，41年來也沒有大變化——穿過新城市廣場第三期，來到室外天橋，便會見到年代感滿滿的希爾頓中心商場。白色紙皮石外牆已經發黑，紅色條紋拉長了商場橫向的觀感，入口更圍著一圈反光的鏡面鐵皮。走進商場，米黃色「令面」地磚、中庭外露井字樑的天花、紙皮石柱身、銀色金屬玻璃欄杆和鏡面牆身，都是典型的八十年代商場設計。

但近期卻傳出大業主擬於2027年5月起，展開長達兩年的大型翻新及消防工程，施工期間更要全面封閉商場一至三樓，因為商場本身亦是居民出入及前往新城市廣場和車站的主要通道，因而引起強烈爭議。

多年來，沙田市中心內多個商場、天橋和長廊連成一串，居民由車站走到屋苑，可以一步都不用落地；而沿著這條路線，也彷彿走過沙田新市鎮40年來的變化。

六十年代初，港府計劃將沙田發展成一個可以容納超過50萬人口的新市鎮（ 現時人口已增至近70萬），並在七十年代開始在沙田海兩岸進行大規模填海工程，其後城門河畔興建多個公屋屋邨。第一個建成的公共屋邨是瀝源邨，之後又在禾輋、沙角、乙明和圓洲角等等。

靠近沙田火車站（今東鐵線沙田站）的沙田舊墟，則被規劃成市中心。1983年九廣鐵路電氣化後，由新界出九龍的鐵路交通時間大大縮短了一半，吸引更多中產家庭遷入沙田，除了沙田第一城這個大型屋苑自1980-87年相繼入伙，位於沙田市中心的私人屋苑沙田中心（1981）、好運中心（1983） 、希爾頓中心（1985） 和偉華中心（1986）、沙田廣場（1988） 和蔚景園（1989）  亦相繼落成。這些私人屋苑大部分以核心家庭為目標，單位面積都不太，當中希爾頓中心和偉華中心更只有200至400多呎，吸引不少剛成家、第一次置業的年輕小家庭。

1984年新城市廣場落成啟用後，引入八佰伴百貨、戲院和音樂噴泉等，成為沙田區最大型及新穎的購物消閒地帶，亦吸引不少區外市民前來。新城市廣場不但與火車站大堂相通，上述多個私人屋苑商場亦全部用行人天橋連接起來。八、九十年代的沙田，代表了一種新市鎮的新生活想像——屋企樓下就是商場和百貨公司，搭火車不久便出到九龍。

現時由東鐵沙田站出發，穿過與車站連成一體的連城廣場，便是新城市廣場範圍。落成以來，中庭的音樂噴泉每次表演，都會吸引一班街坊倚在各層欄杆圍觀，甚至成為不少沙田居民的集體回憶。但2003年後，商場翻新裝修，除了音樂噴泉被移走，中庭空間變成定期pop-up店和節日裝飾打卡位外，亦由以前主要為居民服務的社區式商場，變成主打自由行旅客，生活百貨和酒樓食肆亦換成名牌及奢侈品店，每到假期更是人流不絕。

有新城市廣場帶動人流，鄰近屋苑商場近年亦陸續翻新，但依然看得出八、九十年代小型商場的設計特色——與新城市距離最近的的沙田中心和好運中心，場內的空間格局雖由原來細小的零售舖位打通成較大型的商舖，但室外長廊分佈著商舖的設計依舊，除了日式、台式食肆和快餐店，近年又多了湖南、四川、陝西等內地各省菜館，並有天橋連接沙田街市和一條馬路之隔的瀝源邨。平日每到午飯時間，便有一批批附近學校學生湧進商場食肆午膳。