上周初開始分階段啟用的「紅磡新海濱」，雖然現時只開放了長廊尾段，設施也十分有限，但依然吸引了一些人率先前去打卡、散步和運動——畢竟，270度維港海景加上巨型的「紅磡」藍色書法大字，也有一定吸引力。但你會用什麼方式，前往這個全新的海旁公共空間？

地理上，紅磡新海濱連接尖沙咀海濱，遊人若沿著海旁步行至此，應會發現過了星光大道和Rosewood酒店後，這一段海濱公園突然變得淡靜，鮮會見到成群的旅遊團人潮，即使一街之隔便是尖東帝國中心、尖沙咀中心等商廈，以及區內多家酒店，但會選擇用行人天橋跨過繁忙的梳士巴利道/紅磡繞道而前往海旁的遊人，即使是假期亦不算多。

步下行人天橋來到尖東海旁後，雖然紅磡新海濱長廊已在視線範圍不遠，但因為中間夾著紅磡繞道、梳士巴利道、公主道連接路和科學館道等大型車道，行人只能經由一條與車路並排的高架天橋才能到達。行經天橋高處時，向海的一方可以下望到開揚空曠的長廊及維港海景（也是最熱門的打卡點），但另一邊卻是繁忙的車流，前方則是密密麻麻的樓宇，形成極大反差。步下天橋後，還要轉折地繞一圈，途經海灣軒酒店旁邊的地盤後，方能到達新海濱入口，沿路不但有推土機發出的工程噪音，還有高聳的屏障，若非熟悉該區，初次前來的市民相信也要花點時間搵路。

若你是從紅磡渡輪碼頭或紅磡港鐵站前往，步行約需時15-20分鐘。這兩段路同樣要經過上述的「地盤路」才能坻達新海濱入口，但路上各有風景。紅磡渡輪碼頭旁邊的海濱公園，設計和設施都較完善，興許跟周遭一帶都已發展成私人住宅、商廈和酒店有關。但若是由紅磡站步行前來，沿途要穿過多條車道，在地面和天橋之間上上落落，雖然可以從另一個角度見到紅館全體，但途經紅鸞道大型交滙處時，卻會見到商廈和大型屋苑與高架公路並排或交叉分布，中間又座落了一座巨型雕塑的奇異景觀。