繼中環臨時天橋拆卸，第四代郵政總局與舊天星碼頭多層停車場也進入拆卸倒數階段。除了惋惜海濱的標誌性建築將又少兩處，這兩座現代風格建築，還有什麼特別意義？

五十至七十年代，香港加快推動現代城市規劃，現時中環海濱愛丁堡廣場附近的舊天星碼頭停車場、大會堂及第四代郵政總局，都屬這個時期的建築，與附近的怡和大廈，以及已拆卸的天星碼頭等，共同構成了海旁的現代主義建築群。1957年落成的停車場，更是本港第一座多層停車場，且同樣出自主理大會堂建築設計的工務局英國建築師Ron Phillips之手。

現代主義建築講求「功能決定形式」，採用整齊均等而不花巧的幾何線條，並達到如採光、通風、開闊空間等實際效果。外表看起來像是「白盒子」的郵政總局，內外設計一樣俐落乾淨，高聳的樓底、長方形的大堂空間、工整排列的郵箱，空間廣闊、著重採光。毗鄰郵政總局的舊天星碼頭多層停車場，露天頂層不但可以泊車， 更可眺望中環周遭商廈、摩天輪與維港景色，成為不少人拍攝夜景的勝地。作為香港首個多層停車場，其現代主義風格除了體現在方正的俐落線條，外牆的通花磚設計及方便汽車上落的斜坡，也有著重通風及方便駕駛人士的作用。

但即使建築風格相近、命運卻不盡相同——愛丁堡廣場另一邊的香港大會堂，雖然只有六十多年歷史，但在公眾的保育聲音下，在2022 年被列為法定古蹟而得以保留。大會堂於1962年落成，高座與低座兩幢大小不一的立方體建築，中間有紀念花園作連接，其方正線條與附近的郵政總局、天星停車場組成了中環海濱的現代主義建築群，高低起伏有致，都標記著半世紀之前香港城市的現代化進程。但古物古蹟辦事處卻以不會評級 1970 年後建成的建築為由，拒絕為郵政總局評級與保育。換言之，若郵局和停車場將於明年清拆，愛丁堡廣堡上的現代主義公共建築，便只剩下大會堂一座，猶如孤島一般。

在香港，建築保育尤其是市中心，始終離不開單幢模式，而忽視了保育建築群帶來的特殊意義。未來的中環海濱，或會有更高或者更新的建築地標，但現時由多座現代地標建築構成的和諧感，卻不復再有。