當搭船不再是市民過海的主要交通方式，除了中環灣仔來往尖沙咀的天星小輪變成遊客景點之一，部分仍然得以保留下來的渡輪碼頭（包括北角和西灣河），不但為市民提供有限度的海上交通服務（尤其上下班繁忙時段），也提供另一種生活上的選擇——每天外出上班，如果不用迫地鐵，而是登上渡輪，由此岸到彼岸，二十分鐘的航程中，迎著海風，顧盼曾經造就不少奇跡的維港，也是一種療癒方法。

船程之外，部分碼頭更擁有別處沒有的特色風景——北角碼頭不但是五十年代北角邨落成時的交通樞紐一部分，來到今日，內裡依然有多家海鮮檔在經營，而旁邊的東區走廊下方，亦是釣友勝地。今年初東岸板道啟用後，亦更為人多密集的北角社區，帶來了開揚舒適、多元活動的唞氣空間。至於西灣河碼頭，雖然規模較小，但保留了舊式碼頭的環境氛圍，不但有船前往九龍東的觀塘和鯉魚門，隔鄰的海濱向來都是狗狗和主人們放風共聚的地方，一街之隔的鯉景灣苑地下，也有多家可以看著海景且pet-friendly的戶外餐廳，甚至被冠上「蘇豪東」的名字。

同樣叫人難忘的，當是自2021年起關閉、別稱為「西環碼頭」的西區公眾貨物裝卸區。裝卸區面積達3.27公頃，引出海中的碼頭長880米，雖然沒有任何康樂設施，但少有地與維港零距離，來往的渡輪船隻近在咫尺，寛闊的視野觸及港島西、對出離島及對面的昂船洲大橋等，自1990年代開始已成為附近居民的休憩場所，跑步、散步、運動，放狗、放空.....什麼都有。極美的海上日落及下雨後地面水漥如鏡面般倒影維港，近年更吸引不少市民及攝影愛好者到場拍攝，有「Instagram Pier」之稱。

今日沿著中西區海濱長廊，多處突出海面的活動空間，或者填海後落成的商廈地段，自二十世紀初已是碼頭區——上環海旁貨運繁忙的的三角碼頭、前往澳門及珠三角地區的輪船碼頭，中環海旁則有三十年代落成的統一碼頭，雲集載客和汽車渡輪，以至多條離島航線，與對岸的佐敦道碼頭同樣是維港交通最重要的樞紐。再往中區走去，將時間往前推至二十世紀初，卜公、天星和皇后碼頭，都與中區商業貿易及殖民管治的象徵分不開，同屬香港歷史重要一章。而在2006-07年間，中環天星碼頭搬遷，皇后碼頭拆御，在當時亦喚起了香港人對於城市的集體回憶及保育的關注。

北岸之外，港島南面的海岸雖然分佈多個美麗的沙灘，當中淺水灣和赤柱都保留了另一種形態的碼頭——赤柱海旁除了有原件重組的美利樓，外出還有重置並再度為公眾使用的卜公碼頭上蓋，後者雖然離開了原地中環，但長16米、1909年由英國伯明翰鋼鐵廠製造，採用低碳鋼材鉚接而成的頂棚，乃是本港最早的開放式鋼桁架結構碼頭頂棚，在本港建築和交通史上都記一筆。

至於淺水灣，自二十世紀初當香港成為西人眼中的Riveria of the Orient，無論是酒店、泳棚或者別墅，都充滿歐陸格調。海灘盡頭的淺水灣碼頭，卻連著陸上一座七十年代落成、以中國古典園林為主題的鎮海樓公園，公園內裡除了傳統天后廟，還有多座中式神像和建築，巨型的望海觀音像更與背後的高級住宅形成極大反差。這道奇異的海岸風景，同時也暗喻了香港中西文化的交滙。

沿著港島海岸，除了山和海的天然景致，還會看到不同年代香港的古今變化。無論是已消失或依然留存，碼頭都藏在豐富多樣的香港故事。以「步尋山海，徑續古今」為主題的「香港島環島徑挑戰2025/26」 @hkcoastaltrailchallenge，現正接受報名，除了用跑步和散步的方式環繞港島，更可以帶著你的狗狗，沿著香港仔海濱，共同體驗海岸散步的樂趣。

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「香港島環島徑挑戰2025/2026」 @hkcoastaltrailchallenge

活動日期：2025年11月8日至2026年1月26日
報名日期 : 2025年9月29日至2026年1月25日
早鳥時段 : 2025年9月29日至11月7日
(報名時輸入優惠碼”30HKCTC”即享$30早鳥優惠)

「第二屆港島環島徑人寵共融慈善步行日2025 」
日期： 2025年11月16日 (星期日)
時間： 上午9 時至 12 時
起點： 黃竹坑大王爺廟
終點： 香港仔漁類批發市場
報名 ： https://shorturl.at/VbWd1
網址： https://coastaltrailchallenge.hk/

（圖6-9 ：The Frank Fischbeck Collection, The University of Hong Kong Libraries, acquired with the support of WYNG Foundation）
（圖18-20 由Hong Kong Coastal Trail Challenge 提供）