19/6/2025
如果路牌會講故事⋯⋯
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香港市中心大部份街道均異常繁忙，在狹窄的路面空間內，行人和車輛都需要按照官方既定的使用規則去活動，才能井然有序。在運輸署的官方網站內，「道路使用者守則」一欄內便有「道路語言」的篇章，專門介紹各種各樣的交通標誌，當中為車輛而設的路標更有超過百種以上。
走在街上，你也會隨時見到這些分佈在路面上的交通標誌，即使是短短一條不到百米的街道，隨時可以豎立起四五個之多。以功能出發的路標固然是為了方便駕駛人士，但同時也令路道空間變得更擠擁。以中環多條斜坡道路如PMQ元創方外的鴨巴甸街，或者荷李活道上方的嘉咸街斜路為例，行人路本身已極度狹窄（僅能讓一人行走），路上更豎立起多支車行路標，令路人和車輛行走時都緊張兮兮的。
但在一些以行人為主或車輛沒那麼頻繁的街道上，不但車輛路標數量較少，甚至可以有空間去容納一些更有趣味性的藝術創作。近日位於中環土丹頓街上由唐樓活化而成的JPS Gallery，便將正在展出的藝術創作，延伸到畫廊周邊的街道上——本地藝術組合VASEBYSU @vasebysu_以一貫將藝術與花藝結合的創作方向，融合於路標設計之中，令原來功能化和標準化的路牌及車輛路標設計，添上了花朵的繽紛色調及生活氣息，路過時，也會令人對原來習以為常的街道，有了不一樣的感受。
另外，在不遠處的荷李活道上（PMQ元創方外路段），亦有旅遊事務署設下的其中一個「城市景昔」——利用AR擴增實境技術，呈現歷史圖片或本地藝術家的插畫創作，讓遊客通過智能手機，在實地看到景點周邊360度全景圖像，作今昔對比，呈現香港城市的歷史變化。（除荷李活道外，其他三十多個點分佈在中環、山頂、大坑、鯉魚門、油麻地、深水埗、尖尖咀等多個不同地區）
