24/12/2022

深宵遊車河

#人文專題 #香港交通 #巴士 #小巴
平安夜,來一場遊車河。

是日平安夜,為方便夜歸的人們,港鐵恢復已暫停數年的節日通宵列車班次。通宵達旦歡聚過後,覆蓋率高的地下鐵自然是不少人最方便快捷的回家之選;但若然你愈夜愈精神,又或者在飽覽美侖美奐的節日燈飾過後仍意猶不盡,回家時,何不撘上一程深宵限定的巴士或小巴,從熱鬧過後沉澱,以隔著一塊玻璃的距離,和這座城市一同渡過這夜?

對於坐巴士,每個人心目中的最佳位置都不同:有人喜歡坐和司機一樣的右邊,有人偏愛擁有更佳視野的上層,也有一定非上層第一排不可的人。和白天不同,通宵巴士通常乘客稀落,令我們終於可以忠於自己的選擇,獨享心中的VIP座位。車由尖沙咀碼頭開出,駛過看燈飾的必經的梳利士巴利道。1881的巨形聖誕樹附近的人潮午夜後退卻;而半島酒店的聖誕燈飾不一定是最豪華,但每年凝在半空中的閃爍加上標誌性的殖民時期建築,早已刻在很多人的心裡。


轉彎拐進彌敦道,一直由尖沙咀、佐敦、油麻地到太子,貫穿九龍的心臟。彌敦道的紅綠燈位特別多,走走停停,卻也把兩旁的街映照得更迷人。兩旁的商店早已打烊,但回憶賦予人想像,長長的一條街總有些建築和地方經過時會勾起你的感覺。例如昔日學生年代至愛的信和中心。若果白天走入去,或會感覺陌生而患得患失;但當深夜大閘緊閉,遠遠觀望竟又似是回到當初。凌晨的道路少車,惡名昭彰的屯門公路、龍翔道等此時難得地暢順,帶你穿越汀九小欖畢架山鑽石山回家。

相比起明確列出車站和到站時間的巴士,選擇紅van更像是一場小冒險。「沿途有落 」、沒有站牌的中途站,還有帶點神出鬼沒的班次,都為這程車添加變數。若順利撘上的話速度可媲美的士,但不幸的話就會如同等候果陀一樣,永遠也等不到。風馳電掣的紅van,因為法例原因,很多時候都走比較特別的路線,卻令我們得以探索城市的另一面。由尖東開往元朗的紅van,走的不是較短距的大欖隧道或屯門公路,而是路程長三份一的青山公路,途經屯門的黃金海岸和三聖村,再經洪水橋到達元朗市中心。位於新界西的荃灣至青山路段沿海邊而建,入夜後的海多了一點神秘,遙遙相對的汀九和青馬橋是不少人心目中最漂亮的風景。在紅van的速度下,這一切浮光掠影更顯得珍貴。

愈夜愈美麗。這座城市的夜縱然未必是世上最美,但無論是鬧區的彌敦道,還是城鄉之間的青山公路,眼前的夜景總讓生活在裡面的我們感到平靜舒服,同時期昐日出過後的溫暖生機。

祝大家有個愉快的平安夜。




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